人は私を「死神」と呼ぶ。「死なせてくれ！」と叫ぶマシンを無理やり蘇生し各地のコースに出向いてはライバルの首を狩り、また狩られることを楽しむ日々を過ごす。コース以外でもふらふらと彷徨い、いろんなものを狩り取る俺だが、女神の待つCROSS ROADには未だたどり着けず。そんな俺の明日はどっちだ？
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プロフィール
ＨＮ：
goddeath_and_goddess
年齢：
53
性別：
男性
誕生日：
1972/11/06
職業：
会社員
趣味：
バイク・音楽・楽器
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はいどーもこんにちは。死神death。 昨日は北杜市大泉町にお出かけしてきました。 詳細はまた後日。 先週3日、伊那サーキットで行われたKSR6時間耐久レースに参加してきました。 前回同様、前の会社の先輩Mさんと、今回雑誌ライターNさんを加えての参加です。 しかし、気温が低いためにキャブのセットが狂ってしまい、エンジンを回すと「ガクガクガクッ」っと息つきする症状が発生。 ストレートならまだしも、バンクさせてるトコで発生したらすっころんじゃいそう。 とりあえずスタートまで時間がないため思い当たる節を対策し決勝スタート。 しかし症状は解消されず。 でも、幸いなことにクラッシュによる赤旗中断でピットイン。 あわてて対策を施しリスタート。 今度は当たったみたいでMさんも快調に走ってます。 そして死神の出番。 いそいそとコースインし、マシンの感覚をつかむ。 しかし、マシンはイマイチ。 シートのポジションやサスは大分改善が進んだものの、リヤブレーキがスカスカだったり、シフトダウンがうまく入らなかったりと、バイクの基本的機能がうまく働いてくれない。 またエンジンも吹けあがるものの、パワー感は前回ほど感じられない。 コーナー出口のスロットル開け口もドカンとパワーが出るため開けずらい。 しかしなんとか乗り方を工夫してタイムを詰める。 おかげで努力の甲斐あり前回のベストよりもタイムを詰めることが出来た。 その後もプラグキャップが壊れる等トラブルによるレッカー移送を受けたりするもののなんとか無事チェッカーを受けることが出来た。 成績は残念ながらクラス4位と表彰台へは手が届きませんでした。 次回こそは表彰台に乗れるよう、マシンの改善をしたいです。 今回の首狩りポイントは 首狩り 19人 首刈られ 11人 総合 ＋8人首狩り でした。 それではー。 PR はいどーも、おはようございます。死神death。 先日2位表彰台をゲットしたレースの結果が雑誌「ガルル」にレースレポとして紹介されてました。 といっても白黒ページに小さく名前が書いてあるだけですが・・・ 集合写真も掲載されてるんだけど小さくて撮られた本人でもどれが自分か良くわからない。 片や高校の同級生set777も雑誌見てたら写真掲載されてた。 こちらはしっかりカラー写真。 丁度死神のレースと同じ日に250ccの6時間耐久レースがあって同じく雑誌の取材があったみたい。 カラーかー。うらやましい。 今度はカラーページで紹介されたい死神でした。 それではー。 はいどーもこんばんわ。死神death。 クジラな湖の付近はいよいよ葉っぱが色づき始めてきました。 道の駅富士吉田辺りはライトアップされとてもキレイでした。 昇仙峡あたりも紅葉がはじまってるのかな？ 死神はケータイの着信音を自作しています。 PCに取り込んでチャチャッと加工してケータイへ転送すればOK。 ホントはダウンロードできればいいんだけど、欲しい曲は売ってないのが現状（泣）。 なので自分で作るしかないのdeath。 過去に作った曲は 森広隆「ゼロ地点」 斉藤和義「Fire Dog」 Scoobie Do「What's goin' on」 グループ魂「メールが来たようだ」 魂以外はイントロがとてもカッコよい曲なので着信音にバッチリ。 魂の曲はメールの着信音に使ってます。 バンド内グループ「とびだせボーイズ」がボイスパーカッションにチャレンジ。暴動（宮藤官九朗）の制止を一切無視して「メールが来たようだ」をループさせるという爆笑シーンを使ってます。 ホントサイコー。 多分当分使うんじゃないかな。コレ。 最近また着メロを作成。 今度は森広隆「英雄の誕生」。 やはりコレも疾走感溢れるイントロの曲でまさに死神好み。 今度はどんな曲を着メロにしてみようかな？ それではー。 はいどーもこんばんわ。死神death。 さっきtsutayaへ「ジャッカスNo.2」借りに行ったら1枚しか置いてなく、しかも貸し出し中でした。 見たかったのにショックー。 このへんにも悪趣味なの見るヒトいるんだな。 さて、この前の日曜富士ヶ嶺オフロードで行われる「basecampED」に参戦してきました。 1週間前に半年振りにマシンを引っ張り出し、付け焼刃の練習をしての本番なんでチョット心配。 マシンもバッテリー上がり他、ダメな方向に熟成が進んでます。 前日に準備を済ませ、当日6:00前に出発。 死神の住む町には10月の中旬だってのに霜が降りてました。 今から先が思いやられます。 富士山写真撮影愛好家の間を縫って現地到着。 今回は金曜日に雨が降り、当日は晴天という絶好のコンディション。 ５周ほど練習走行を行う。 先週の練習でサスを前後とも固めてみたのが結構いい感じ。 ジャンプ着地後の「ボンヨヨーン」感がかなり薄れてくれました。 おかげでハイスピードなコースは俄然乗りやすい。 ジャンプもばっちり決まる。 逆に狭くスピードが乗らないセクションは×。 ますますマシンが曲がっていかない印象。 今回一緒にエントリーしているパイロンさんのKTM85に離されてしまう。 なので苦手なセクションは休憩ポイントにして頑張らないことにする。 ここで体力を温存してマシンの特性を活かせるハイスピードセクションで勝負にでることに。 いよいよ午前のレース。 今回準備が早く整ったのでさっさとコースに向かいパイロンさんと仲良く1列目からのスタート。 1コーナーは3番手で通過。 前を走る人が2人しかいないので視界も良好だし、路面も荒れてないし、初心者さんに気を使わず走れるので非常に気持ちよく走れる。 また路面コンディションが良いのにもかかわらず他のライダーのペースがあがらないみたいで一向に抜いていく人が現れない。 そんなこんなしているうちに前を走る人が一人転倒。順位を上げる。 前半は自分のペースで走れたものの後半は周回遅れのライダーに阻まれる状況もしばしば。 でも死神も疲れてきてるので無理をせず、得意のセクションまで抜くのを待ってラップしていく。 そして1時間の走行が終了。 久しぶりの走行にもかかわらず満足な走りが出来ました。 お昼はパイロンさんの奥さんに「牛すじ野菜煮込みうどん」をゴチソウになる。 いつもながら大変美味でした。 なんか最近レースと同じくらいお昼ごはんが楽しみになってきてるかも。 そしてお昼休憩はパイロンさんの愛犬クッキー君を交えのどかに過ごす。 KTMに試乗するクッキー君のショットをパチリ。 本部前に午前の結果が出てるので見てみると、なんと死神暫定トップ！。 まあ抜かれてないんで上位にいるとは思ってましたけどチョットビックリ。 もし表彰台にあがれるとすると実に2年ぶり。 「表彰台にあがってシャンパン飲んでやるっ！！」 と一人意気込む死神でした。 そして午後のレースがスタート。 しかし意気込みと打って変って全然乗れない。 表彰台を意識しすぎてか力んでしまい、うまく走れない。 また太陽が傾き、ゴーグルに太陽光線が入り込んで路面状況の把握が難しくなってくる。 路面も乾きだし埃が立つようになってきてますます視界不良。 ペースのあがらない死神を他のライダーが容赦なく襲う。 多分5,6台くらいに抜かれたと思う。 しかし疲れもあり太刀打ちできず。 午後のレースは消化不良のまま終了。 そして表彰式。 死神、なんとか表彰台へ乗ることができました！。 午後は抜かれたもの午前の貯金で表彰台に乗ることができたみたい。 しかし待ち望んだシャンパンはそこにはありませんでした。 これには死神大ショック。 表彰台で飲むシャンパンが世界で一番おいしいのにー。 今回の首狩りポイントは 首刈り 77人 首刈られ 1人 で合計76人首狩りでした。 次回のレースは11/3伊那KSR6時間耐久の予定。 オフロード乗ったりミニバイク乗ったりあー忙しい忙しい。 それではー。 はいどーもこんばんわ。死神death。 場所は富士ヶ嶺オフロード。 でも未だゼッケンはつけてないしマシンはまだバラけてたりと準備不足感バリバリ。 明日は仕事だし困ったなー。いつ準備しよ？
ところで死神いまさらながら「男前豆腐」にハマッております。 部屋の冷蔵庫には常時ストックされている状態。 特に「実録男前豆腐店」がお気に入り。 最初人気があるって聞いたときは別に「ふーん」ぐらいの印象しか持たなかったんだけど食べて納得。 こりゃ人気あるわけだ。 当分このマイブームは続きそうなのdeath。
それではー。
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