人は私を「死神」と呼ぶ。「死なせてくれ！」と叫ぶマシンを無理やり蘇生し各地のコースに出向いてはライバルの首を狩り、また狩られることを楽しむ日々を過ごす。コース以外でもふらふらと彷徨い、いろんなものを狩り取る俺だが、女神の待つCROSS ROADには未だたどり着けず。そんな俺の明日はどっちだ？
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goddeath_and_goddess
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53
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男性
誕生日：
1972/11/06
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会社員
趣味：
バイク・音楽・楽器
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はいどーもこんばんわ。死神death
3月に入ったってのに死神の住む街では2日連続で雪が降っております。 いや、ホント雪はもう勘弁。 ちょっと前になるんですが、東京へ行ったとき、調布の「神戸屋レストラン」でゴハンを食べてきました。 「神戸屋」といってるだけあってベーカリーレストラン。
店内も明るく好印象。
また店員がみな若く、制服がちょっと「アンミラ」風味で死神的にかなりの高ポイント。
こんな店が近所にあったら間違いなく通うなー。
メニューはイタリアンを中心とした洋食がメイン。
死神はシチューのセットを注文。
パンは他のベーカリーレストラン同様「食べ放題」
食いしん坊な死神的にはまさに楽園状態。
しかしこれが地獄の始まりだったとは・・。
このお店、とてもサービスが行き届いてて、お水やパンのサービングに頻繁にきてくれる。
それはもう5分も間隔をおかずに。
その度にプチアンミラな店員を近くで見れるし、パンも種類豊富で持ってくるたびに違うのがやってくるんでどんどん取り分けてもらう。
お腹もグーグーだったこともありペース配分一切無視でガッツク死神。
そんなことを繰り返しているうちに、メインのシチューが来る頃にはすっかり腹八分。
せっかくのおいしいシチューもすっかりパンで膨らみきった死神のお腹にはツライの何のって。
アブラ汗をかき、フーフー言いながらもようやく完食。
そんな死に体な死神にプチアンミラが
「焼きたてパンいかがでしょうかー？」
と明るい声で容赦なく頻繁に襲い掛かってくる。
もう涙目で
「いえ、結構です。」
と小声で防戦一方。
次々と襲い掛かってくるプチアンミラの大群に
「もうだめかも・・・」
と一瞬死を覚悟した死神。
そこへまたもややってくるプチアンミラ。
まさに「万事休す」なその時。
プチアンミラ「ラストオーダーとなりますけど・・・」
という、リングロープな一声で辛くも脱出に成功。
ふー。助かったー。
帰りに1000円割引チケットを2枚もらうも使うべきか否か真剣に悩む死神でした。
それではー。
PR はいどーもこんばんわ。死神death 先週実家に帰ったときに母親から聞いたんですが、来月から都内の電車・駅構内に弟の作品を使用した広告が掲示されるそうdeath。 でも、どんなポスターかは誰も知りません（笑）。 「なんか情報あるかなー」なんて思いネットで検索するもヒットせず。 勢いあまって自分の名前を検索してみる。 死神の同姓同名なヒトには趣味にハマってるヒトが多いみたいで、自転車のロードレースに出てたり、テニスの大会に出てるヒトなんかが死神のレース結果と一緒にヒットします。 なんとなく、以前筑波選手権に出てたころのページを見てみると．．．。 http://www.jasc.or.jp/result/1998/2/tsukuba-rr7.html MOTOGP 125ccクラスで優勝経験もある「小山知良」 今年からスーパーバイク世界選手権に参戦する「青山周平」 全日本で活躍「手島雄介」 など、そうそうたる名前が名を連ねていました。 死神、とんでもない人たちとレースしてたんだなーと改めて実感 まあ、同じレースに出てたとはいえ、バトルなんて1回も無かったですけど（笑） しかし、あんなへんてこバイク＆タイヤで1分10秒を切るなんて・・・。 やっぱり世界へ羽ばたいていくような人たちはフツーじゃありません。 このレースのあった’９８年はMH80を購入し、はじめてレース参戦を始めた年でした。 もうあれから10年経ったんだなー。 あー、なんかまた筑波走りたくなってきた。 ミニバイク耐久とか出てみようかな？ それではー。 はいどーもおはようございます。死神death。 みなさんのコメントからご心配をおかけしてるであろう、ハイエースの車検。 結果から言いますと、無事通すことができました。 今日はその辺のいきさつなど書きます。 2年前に購入したハイエースも2年で30,000kmを走破し、現在98,000km。 ヘタリ感も特に無く、快適この上なし。 でも、今回タイミングベルトの交換もあるので、会社から最寄のちゃんとした整備工場へ車検を出すことに。 ついでに雨が振るとピーピー鳴り出す右前のクリアランスソナーも保障で交換してもらうことにしました。 例の3列目シートは床板にドリルで下穴を開け、M10のタッピングスクリューで足4点を床板に固定しました。 床板なんで、シートに寄りかかると床板がしなります（笑） きっとお店のヒト、コレ見て苦笑いしたんだろうなー。 お店にクルマを預けた翌日電話がかかってくる。 店員「あのー、3列目シートのヘッドレストがないと車検を通せないんですけど・・」 あんなのただの飾りかと思ってつけてなかったら、実は「後方からの追突されたときに頭部を保護する」という重要な機能があるとのこと。 何とかならないか相談するも、やはり無いとマズイという結論に。 なんでヘッドレストの置いてある実家に退社後緊急帰省して取りに行くハメに。 往復2時間半の道乗りを代車カルディナバン（マニュアル）でプチドライブ。 マニュアルのガソリンエンジンなんてキャラバン以来7年ぶり。 でも、自分でもビックリするくらいフツーに運転できた。 ガソリンエンジンの高回転の回ってく感じは楽しいねー。 ちょっと欲しくなったよ。 そして昨日、ヘッドレストを取り付けて無事車検通過となったわけです。 今日はいまから実家に帰り早速3列目シートを取り外します。 そうしないとバイク積めないからね。 さて、じゃあ帰るか それではー。 はいどーもこんばんわ。死神death。 車検を控えたハイエースですが、無事3列目シートを取り付けることができました。 ・・とは言っても、床板にタッピングビスで打ち付けただけですが（汗） これで明日挑戦してきます。 去年の秋に参加した「BaseCampED」の結果が主催者さんのHPにアップされていました。 久しぶりに好結果なレースだっただけに早速紹介ページを保存。 写真も何枚か掲載されていたけど、今回は雑誌「GARRRR」のカメラマンが撮影しただけあってアングル・ピントともにバッチリ。 ただ、M2の写真はどれもちっとも速くなさそうな感じ。 んー、やっぱり被写体次第って事ですかね。 今シーズンも頑張って上位を目指すのdeath～。 レース結果のページはこちら http:// それではー。 はいどーもおはようござます。死神death。 今月ハイエースが車検なんdeath。 皆さんご存知のとおり、死神のハイエースはバイクという大型の荷物を運ぶため、一時的に3列目のシートを外して使用しています。 でもこの状態は本来の形ではないので、車検を通す際、元に戻さなくてはなりません。 で、3列目のシートをとっぱらってしまった現状の状態で、極力手をかけず車検を通す方法を検討中。 とりあえず外してあったシートを乗せるも床板を張ってしまっているため固定は不可。 クルマのブレーキをかけると、豪快に前方に倒れます（笑）。 「このままで通してもらえないか」クルマ屋さんに相談するもどこも「固定してもらわないと車検通りません。」とピシャリ。 とりあえず床板にタッピングビスみたいなもので仮留めしちゃおうかと思ってるトコ。 まあ、ワゴンを選んでしまった以上、2年に1回のこの苦労は覚悟のうえ。 1回手法を確立しちゃえば2回目以降はラクだしね。 何か良い方法考えよ。 バンならこんなことしなくていいけど、その代わり車検が毎年になっちゃうしなー。 かといって構造変更は大げさな感じもするし・・ 良い意見ありましたら連絡願います～。 それではー。 Copyright © ［ 死神レーサー goddeath&goddess の 首狩り日記 「サクッと狩っとけ」 ］ All Rights Reserved. http://goddeathgoddess.blog.shinobi.jp/ |