◆ タイヤ交換。

はいどーもこんばんわ。死神death。

この前の週末、CRM250のロード用リアタイヤを交換しました。

それまではTT100を使用。

以前フロントに使用してたものなんでタイヤ幅は3.5インチと見た目的にはちょいと寂しいものの、グリップは充分。

また思いの他オフでのグリップもよく、気に入って使用していました。

冷間のグリップも良好。

しかし、以前履いていたTT900のグリップを忘れることが出来ず、再度履くことにしました。

まー交換に至った最大の要因は度重なるタイヤ値上げのニュースを聞いて「安いうちに買っとけ」っていうビンボー根性な理由なんですけどね。


約40分で無事交換完了。











んー、新品のタイヤは良いですねー。

いま、CRMはオフ仕様なんだけど、ロード仕様に戻すときに取り付けてみます。

いまから楽しみdeath。

それではー。

◆ 車検落ち。

はいどーもこんばんわ。死神death。


昨日、出張でつくばエクスプレス乗ってきました。

いや、きれいだし速いね。

しかしその後に乗った関東鉄道は逆の意味ですごかったdeath。




先週の日曜、伊那サーキットで行われたKSR耐久レースに参加してきました。



30分だけですけど・・・。



と言うのもマシンが車検落ちしてしまったのdeath。


こんなの長いレース人生で初めて。


今回組んだ前の会社の先輩によると、今年からタイヤの銘柄指定があったものの、忘れてしまっていたらしい。


嘆願書書いて賞典外で出走できないか主催者に相談したかったけど、今回は販売店が絡んでいるためあまり自由に立ち振る舞えない。


「パーティーレース」とか銘打ってる割にはメチャクチャお硬くないですか？主催者さん？


まー出走は望めそうも無いんで、朝早く起きて8:30に到着するも9:00にはあえなく撤収。


帰りにお詫びにとファミレスでゴハンをゴチソウになりました。



しかし、このままでは気分が収まらないのでそのまま今度は白糸スピードランドへ練習に行ってきました。












目的はセッティング出し。

コースインして走り始めるも、相変わらずキャブレーションが不調。

コーナーの出口でアクセルを開けると失速する。

タイムも44秒台が精一杯と、なんとNSR50の5秒落ち。


廻せばパワーは全然NSRよりあるのに・・・。


とりあえず簡単に変えられるニードルを濃くしてみる。

そしたら逆効果。ますますダメ。

それならばと薄くしていったところ、ようやくマトモなフィーリングになってきた。

タイムもあっさり42秒台に。

しかし今度はフロントに問題が。

5コーナーと6コーナーでフロントが「トトトッ」とアウトに跳ねていく。

この2つのコーナーはただアクセル開けて抜けるだけなのに開けていけないため、とてももどかしい。

イニシャルをかけたり抜いたり、乗車位置を変えてみたりするものの、一向に改善されず。

いろいろ試しながらもタイムを詰め、もう少しで41秒台ってところで急にエンジンの音が大きくなる。

ピットに戻り、確認してもらうとなんとエンジンブロー。

ここで走行終了とあいなりました。


しかし、NSR50より圧倒的にパワーのあるKSRでもタイムは2.5秒落ち。

レーサーといえど、パワーだけでは早く走れないと言うことを痛感。


まあ次回のレースからは乗りやすくなることでしょう。

しかし、いままでキャブセットの全く出ていないマシンに乗っていたのかと思うと少し悲しくなったのはナイショｄｅａｔｈ。

Ｍ本さん、いつも誘ってくれて感謝しています。

今度は逆にＮＳＲに乗ってもらって、レースはパワーだけではないことを知ってもらいたいdeath。


それではー。

◆ 注文＆購入。

はいどーもこんばんわ。死神death。

最近会社のイベントが多く、比較的早く帰れる日がポツポツとあり、精神的に少しラクです。

今日はなんと16時退社。

でも、会社のイベントでビール飲んじゃったんでクルマでお出かけもできず、有意義に時間を使えなくってガックリ。


この前の週末、NSR50のパーツをドラスタで注文してきました。

パーツはハンドルストッパーと水温計。

ハンドルストッパーはハンドルの切れ角をあえて狭めるパーツで、転倒時のハンドル周りやガソリンタンクの損傷を防ぐことができます。

今までは自作してたんだけど、今回ボーナスも入ったんで購入することに。


もう一つの水温計は店員さんとカタログスペックを見ながら検討。

H川クンの見てたら無性に欲しくなっちゃって。

なんだか小さい子みたい。我ながら。


日常防水をうたってて、余計な電源配線が無く、表示間隔、測定範囲が適正で値段が妥当なものを探す。

結果、デイトナ製にすることに。

H川君がポッシュ製使ってるんで、別なのにしてみよっかなってところもあったけどね。

いままでは体感でしか感じ取れなかった水温管理をちゃんと数字で管理してみたいと思います。


その後、今度は里吉のバイク屋さんに行き、2サイクルオイルとチェーンルーブを購入。

ドラスタでも買えるんだけど、ケミカルはなんとなくこのお店で購入してる。

丁度パイロンさんも来ていて、久しぶりに長話。


夜は花屋さんちに行き、以前共同購入して預けっぱなしになっていた、4サイクルオイルを引き取りに。

ここでも久しぶりに長話。


買い物＆長話と楽しい1日でした。

それではー。

◆ 白糸練習。

はいどーもこんばんわ。死神death。


休日出勤の代休で本日はお休み。

今日は久しぶりにバイクの練習に行ってきました。

場所は静岡富士宮にある白糸スピードランド。

来月あるレースの相棒H川クンと1日バイク三昧。 






















前回は30分走ったトコで雨が降ってきてしまい、わずか３０周で練習中止。

でも今日は１日雨に降られることも無く存分に練習ができた。

しかもカートが１台も走らなかったため、バイク貸切状態。

走りも走ったその数なんと２３５周！ 


いや、ホント疲れた。 


１本目の走行で簡単に４０秒代後半がでるも、そこからなかなかタイムアップできない

問題は３コーナーのブレーキング。

調子良いときのイメージどおりに走れない。

いろいろ試し、ようやく再現できるようになった午後の頭に３９秒台がでる。

しかしそれ以降はタイム右肩下がり。

ファイナルやイニシャルを調整するも全く改善されず。 

多分体力的な問題だったんだと思う。

マシンよりも減量や体力づくりが必要と痛感しました。 



寮に帰ってきて早速お風呂に入る。

そしたら左足親指がやけにお湯にしみる。

よく観たら水ぶくれが潰れたみたくなってた。

どうやらシフトチェンジのし過ぎで水ぶくれになったみたい。


お湯は沁みるけど、なんだかニヤけてしまうM2でした。

◆ ご近所アタック。

はいどーもこんばんわ。死神death。

来週会社の健康診断があるんだけど、事前に痰の採取が必要とのこと。

しかし痰がでない（泣）

だれか、痰の出し方教えてください。

あ、タバコ吸えばでるかな？



今日は会社休みだったんでご近所をCRMでブラリしてきました。


行き着いた場所は「高座山」。

展望の利く、天気の良い日にはとても気持ちの良い場所でした。











ここまでの道はダート。

土質は雨上がりってこともあり、多少ヌルヌルしていたものの、走りやすく良好。


ただし、時々露出している岩が尖がっていて、パンクの心配が気がかり。


、この場所は勾配がとてもキツイところがあり、そーいう所が好きな死神としては脳内物質が分泌されまくり。


周辺をワクワクしながら走りまくる。

途中ブレーキかけても止まらない場所を下ってたら転倒。

そしたらハンドガード割れちゃいました（泣）。

ガードする役目のオマエが壊れるなんて・・・。

しかも買って2ヶ月、ポテゴケ2回で破損。

やっぱりヤフオクの安いのじゃ見た目だけなんだな～と反省。

でもとても楽しかったdeath。



















それではー。