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人は私を「死神」と呼ぶ。「死なせてくれ!」と叫ぶマシンを無理やり蘇生し各地のコースに出向いてはライバルの首を狩り、また狩られることを楽しむ日々を過ごす。コース以外でもふらふらと彷徨い、いろんなものを狩り取る俺だが、女神の待つCROSS ROADには未だたどり着けず。そんな俺の明日はどっちだ?

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1972/11/06
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はいどーもこんにちは。死神death。


明日はいよいよ山梨勝沼「クロスパーク勝沼」で行われる「motowestCUP」の開催日。

しかしここ数日雨が続き、コースコンディションは???な状態。

マディに滅法弱い死神の明日も天気と同様暗雲が立ち込めてます・・。


少し前に鹿のタイヤを交換しました。

散々悩んだ挙句選んだタイヤはピレリ・ディアブロ。

当初は最近流行のマルチコンパウンドのモノを検討していたんだけど、ドラスタでこのタイヤが特価販売しているのを発見。

なんでもCBR1000RRの純正タイヤとのこと。

それならライフや編磨耗のバランスも良いだろうし、ピレリは長いバイクライフの中でも未経験のブランド。

純正タイヤなら死神の使い方に一番あってるし、なんせ値段が中型バイクのタイヤ並み。

というわけでこのタイヤをチョイスしました。

ぐづつく天気の中、鹿をお店に持ち込み1.5時間ほどで作業終了。

お店から実家までの数キロほどしか走ってないのでまだフィーリングは不明のまま。

今度天気の良い休日にショートツーに行って感触を確かめてきたいと思います。


それではー。


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はいどーもおはようございます。死神death。

今日はGW出勤分の時間調整で10時出社。

のんびりとした朝を迎えております。


昨日、会社あがってから御殿場へ買い物にいったついでに夕飯も食べてきました。

で、行ったのが海鮮類が充実している「魚啓」

以前バイク雑誌に紹介されていたお店で、休日は待たされることもよくある人気店なのdeath。

特に「かきあげ丼」がビジュアル的にインパクトが強い。

白樺湖の「利休庵」もすごいけど、こちらも負けず劣らずのボリューム。


早速注文しようとするも、閉店30分前だったため(作るのに30分かかるそう)断られる。

悩んだ末注文したのが「おすすめ丼」

042178cd.jpeg









シラスを中央に15種類の具材が丼を彩る。

某芸能人じゃないけどホント宝石箱みたい。

ボリュームもたっぷりで食いしん坊な死神としては嬉しい限り。

大きなお椀にはアサリの味噌汁、小鉢も3品付いて値段はなんと980円

もちろん味も言うこと無しで大満足な夕飯でした。


次はかきあげ丼食べたいなー。

かきあげは桜海老・シラス・貝柱の3種類あるみたいだけどどれにしようかな。

お店に行くときはバイクで箱根でも走って、お腹を空かせてからいこっと。


それではー。





はいどーもこんばんわ。死神death。

怒涛のGW出勤もなんとか乗り切り、明日・明後日は久しぶりの連休

何しようかいろいろ考えてるんだけど、心配なのは渋滞。

去年は本栖湖で行われたシバザクラ祭りの渋滞にズッポシハマリ、実家に帰るのに3時間もかかってしまった。

今年はその教訓を受けて御坂経由で帰んなくちゃねなんて思ってるところ。



GW唯一のお休みだった5/5に美味しいお酒を頂いてきました


場所は長野県・伊那サーキット。

ミニバイク3時間耐久レースで久しぶりの表彰台をゲットしてきました。

しかし表彰台の上で飲むシャンパンはいつ飲んでもウマーだね。

こんな美味しいお酒飲んじゃうとますますバイクやめられなくなっちゃうよなー。

今回はコルクもフツーに飛ばすことができたんでとりあえずはカッコついたかな?



今回はレースのお誘いを受けたM本さんのKSRでの参戦death。

レースはあいにくのウェットコンディション。

スタート直前に降り始めたんでテンションめちゃくちゃ下がったけど、路面自体はしっとりしている程度で、水たまりや川ができるまではいかなかったんで、場所によっては膝を擦って走れるくらいまでマシンも倒せこみ、結構楽しく走ることができました。


しかしマシンがイマイチ不調。


特にシフトダウンが上手く出来なく、ヘアピンコーナーを4速半クラで立ち上がらなくてはならない状況。

途中でギヤ操作は諦め3速固定で走行することに。

ストレートエンドではエンジンが回りすぎてしまい、エンジンブローしそうで怖かったんで12000rpmあたりでスロットルをすこし戻して1コーナーへ入るようにしエンジンを労わる。

レース後半は雨も少し強まり、キャブから水を吸ったのか、コーナー立ち上がりでエンジンがボコ付きスロットルがいい感じに開けていけない。

てな感じで難しい路面・バイクの状況でしたが、上位が転倒・マシントラブルで脱落していく中、手堅く無転倒で3時間を走りぬき、なんとか表彰台に立つ事が出来ました。


帰りにソースカツ丼で祝杯をあげ、眠気と戦いながらなんとか帰宅。


その後筋肉痛で体中が痛かったdeathが、幸せな気分の死神。

次は勝沼でのモトクロスレースに参戦予定。

次も上位にいけるよう頑張ります。


それではー。





はいどーもこんばんわ。死神death。

世間の皆様はGWみたいdeathが、死神は休日出勤街道を絶賛爆走中。

オヤスミは5月5日の1日のみ。

なんともキビシー。



鹿の車検を3月に取ったのdeathが、そのときから気になっているのがタイヤ。

もう車検の時からリヤのセンターはスリップサインが出掛かってたんだけど、現在完全に露出。

最近のパターンではテキトーな中古タイヤ見つけてきて履かせてたんだけど、いかんせん鹿の乗り味に納得の行かない死神。

なので新品のタイヤに履き替え、鹿本来の乗り味を確かめてみるのdeath。


死神の希望するタイヤは

・まあそこそこグリップしてライフが長い。・・・タイヤの磨耗によりハンドリングがあまり変化し無さそうだから。

・乗りごこちがあまりごつごつしていない。・・・路面のギャップにゆさゆさ揺らされたく無いから。

・軽いハンドリング。・・・鹿のハンドリングにもっと軽快感が欲しいから。

・センターとショルダーに違うコンパウンドが使用されている・・・最近流行ってるみたいだから。


雑誌のタイヤ記事を読み、該当するタイヤを探してみると、ダンロップの「クオリファイヤー2」とブリジストン「BT021」がどうも良いッぽい。


リヤタイヤのサイズも180/55か190/55にして軽いフィーリングを得るつもり。


あとはお店選びだね。


皆さんのタイヤ・お店に関する情報ご意見お待ちしております。


それではー。




はいどーもこんばんわ。死神death。

明日から西原理恵子のマンガ「毎日かあさん」がいよいよアニメ放映されます。

もちろん死神も録画予約して万全の体制で臨む所存。

原作とあまり変わってなければ良いんだけどなー。



先日有休を取得してバイクの車検&廃車に陸運局まで行ってきました。


天気予報では雨が降るって言ってたんでカッパを青いバイクにくくりつけ出発。


途中コピーをとろうとコンビニに寄ると、くくりつけてあったカッパが無い・・・。



コピーとってから来た道を戻ってみたら、ショートカットで通ったメロディの駐車場の真ん中にポツーンと落ちてる。


幸い無事回収することができホッとする死神。



バイクのユーザー車検は毎回やってるんだけど、2年に1回しか来ないせいか、なかなか手順が覚えられない。

今回も違うレーンに並んじゃったりして、少し手間取るも車検自体は1発で無事通過。


これで青いバイク(GSXR1000)にはもうしばらく乗ることができるようになりました。


お次は黒いバイク(VTR1000F)の廃車。

3月中に廃車しないと税金かかっちゃうんで、愛着のある野田ナンバーとも今日でお別れ。

窓口で相談すると管轄地域外の車両を廃車するには住民票が必要とのことで雨の中一旦実家に帰ることに。


実家に戻り、休憩がてらレンタルしていたDVD「題名の無い子守唄」を鑑賞。

「ニューシネマパラダイス」の監督&作曲家のコンビだったんでホンワカした映画だと思ってたらこれが随分と暗い映画でさ。


こーいう世界も実際にあるのかななんて思うと少し気分が重くなっちゃったよ。


映画見終わったら天気も回復してきたんで再びバイクで出発。

市役所で住民票をとって陸運局で無事廃車手続きを済ませることができました。


その後芦川までプチツーリング。

路面が結構乾いてたんでそこそこ楽しく走ってこれたたんだけど、相変わらずバイクとのシンクロ度がイマイチ。


黒いバイクの時みたくマシンの倒しこみがスパッと決まらない。


もっと乗り込んで、タイヤも新品に履きかえれば馴染むようになるのかな?


それでも合わないようだったら乗換えを考えるかも。

青いバイク、デザインは気に入ってるんだけどなー。


廃車にした黒いバイクはしばらく手元に置いておくつもり。

10年以上前のバイクなんでデザイン・ブレーキ・車重に見劣りを感じて青いバイクに乗り換えたんだけど、やっぱりVツインのフィーリングが忘れられない。


イタ車のducati848あたりが理想なのかもしれないけど、190万円はさすがに出せないしなー。


そこで少し考えてるのが、黒いバイクの大改造。

外装をいまどきのバイク部品のものに変更してデザインと車重を改善するというもの。


いろいろ妄想するんだけど、なかなか軽量化に結びつく手段が思いつかない。


そんな妄想の前にまずはキャブのガソリン抜かなくちゃだね。


それではー